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Modellbausatz als STARTER KIT, inklusive Farben, Pinsel und Kleber, der EC.121 warning star im Maßstab 1:72
Heller: 56311
Maßstab 1:72, 1/72
EAN: 3279510563115
Der Lockheed EC-121 Warning Star war ein amerikanisches Frühwarn- und Kontrollradarüberwachungsflugzeug, das in den 1950er Jahren sowohl bei der United States Navy (USN) als auch bei der United States Air Force (USAF) eingesetzt wurde.
Die militärische Version der Lockheed L-1049 Super Constellation wurde als Frühwarnsystem in der Luft verwendet, um die Fernfrühwarnlinie zu ergänzen. Dabei wurden zwei große Radome verwendet (eine vertikale Kuppel über und eine horizontale unter dem Rumpf). Es ersetzte die von der USN verwendete TBM-3W . Einige EC-121s wurden auch für die verwendeten Signalaufklärung Versammlung ( SIGINT ). Die EC-121 wurde 1954 eingeführt und 1978 aus dem Verkehr gezogen, obwohl ein einziges speziell modifiziertes EW-Flugzeug bis 1982 im USN-Dienst blieb.
Die USN-Versionen wurden bei der Erstbeschaffung als WV-1 (PO-1W), WV-2 und WV-3 bezeichnet. Die USAF Warning Stars dienten während des Vietnamkrieges sowohl als elektronische Sensormonitore als auch als Vorläufer des Boeing E-3 Sentry AWACS . USAF-Besatzungen nahmen ihren zivilen Spitznamen "Connie" (Verkleinerung von Constellation) als Referenz an, USN-Besatzungen verwendeten den Spitznamen "Willie Victor".
Heller: 56311
Maßstab 1:72, 1/72
EAN: 3279510563115
Der Lockheed EC-121 Warning Star war ein amerikanisches Frühwarn- und Kontrollradarüberwachungsflugzeug, das in den 1950er Jahren sowohl bei der United States Navy (USN) als auch bei der United States Air Force (USAF) eingesetzt wurde.
Die militärische Version der Lockheed L-1049 Super Constellation wurde als Frühwarnsystem in der Luft verwendet, um die Fernfrühwarnlinie zu ergänzen. Dabei wurden zwei große Radome verwendet (eine vertikale Kuppel über und eine horizontale unter dem Rumpf). Es ersetzte die von der USN verwendete TBM-3W . Einige EC-121s wurden auch für die verwendeten Signalaufklärung Versammlung ( SIGINT ). Die EC-121 wurde 1954 eingeführt und 1978 aus dem Verkehr gezogen, obwohl ein einziges speziell modifiziertes EW-Flugzeug bis 1982 im USN-Dienst blieb.
Die USN-Versionen wurden bei der Erstbeschaffung als WV-1 (PO-1W), WV-2 und WV-3 bezeichnet. Die USAF Warning Stars dienten während des Vietnamkrieges sowohl als elektronische Sensormonitore als auch als Vorläufer des Boeing E-3 Sentry AWACS . USAF-Besatzungen nahmen ihren zivilen Spitznamen "Connie" (Verkleinerung von Constellation) als Referenz an, USN-Besatzungen verwendeten den Spitznamen "Willie Victor".