Hurricane Mk I 1/48 in 1:48

Hurricane Mk I

Arma: 40015
Maßstab 1:48, 1/48
EAN: 5902734373816

Hawker Hurricane Mk I – Arma Hobby 1/48 (NEUE WERKZEUGE 2025)
Arma Hobby präsentiert mit Stolz ein brandneues Modell der legendären Hawker Hurricane Mk I im Maßstab 1:48 , jenes Jagdflugzeugs, das eine entscheidende Rolle in der Luftschlacht um England und den darauffolgenden Feldzügen der RAF weltweit spielte.

Dieser Bausatz, der mit komplett neuen Werkzeugen für 2025 entwickelt wurde, bietet ein beispielloses Maß an Oberflächendetails, Genauigkeit und Verarbeitungsqualität. Rumpf, Tragflächen, Kühler und Propeller wurden neu entwickelt, während das fein detaillierte Cockpit und die Klarsichtteile – bewährt im gefeierten Hurricane Mk IIb-Bausatz – höchste Ansprüche an Realismus und Präzision erfüllen.

Hauptmerkmale:

• brandneue Werkzeuge (2025) – Rumpf, Tragflächen, Kühler und Propeller,
• hochdetaillierte Cockpit- und Kabinenhaubenteile der preisgekrönten Hurricane Mk IIb,
• fein ausgearbeitete Oberflächendetails mit Paneellinien und Nieten,
• Historisch akkurate RAF-Markierungen auf hochwertigen Abziehbildern enthalten,
• Konstruktion optimiert für präzise Passform und angenehme Montage.
• Qualität, die dem hochgelobten Hurricane Mk IIb-Bausatz entspricht oder ihn sogar übertrifft.

Was ist in der Box?

• vier Kunststoffgussrahmen (zwei davon komplett neu)
• Detaillierte Anleitung auf Polnisch und Englisch – Link
• Masken für Kabinenhaube und Räder
• Code zum Herunterladen einer 3D-Datei mit Zubehör – Pilotensitz mit Gurten und Auspuffrohren (vielleicht fügen wir später noch mehr hinzu)
• Techmod-Decalbogen mit vier Farbvarianten

Markierungsoptionen:

• Hurricane Mk I V6864/DT-A – S/Ldr Robert Stanford Tuck, No. 257 Squadron RAF, Dezember 1940
• Hurricane Mk I R4175 RF-R – Sgt Josef František, No. 303 Squadron RAF/PAF, August–Oktober 1940
• Hurricane Mk I P3090/W-8E – 760 Squadron FAA, RNAS Yeovilton, Sommer 1942
• Hurricane Mk I V6864/DT-A – S/Ldr Robert Stanford Tuck, No. 257 Squadron RAF, Oktober 1940

Flugzeug, das die Luftschlacht um England gewann
Die Hawker Hurricane Mk I war zu Beginn des Zweiten Weltkriegs eines der wichtigsten Jagdflugzeuge der Royal Air Force und das erste moderne Flugzeug der RAF mit einziehbarem Fahrwerk und geschlossenem Cockpit. Obwohl sie auf einer weitgehend traditionellen Konstruktion basierte – einem geschweißten Stahlrohrrahmen mit Stoffbespannung –, vereinte das Flugzeug bewährte Bauweisen mit moderner Aerodynamik. Frühe Serienvarianten waren mit stoffbespannten Tragflächen und einem zweiblättrigen Holzpropeller mit fester Steigung ausgestattet. Diese wurden jedoch bald durch Metalltragflächen, dreiblättrige Verstellpropeller (wie z. B. von de Havilland und Rotol) und kleinere Ausrüstungsverbesserungen, darunter eine zusätzliche Wartungsklappe an der Steuerbordseite des Rumpfes, ersetzt.

Angetrieben wurde die Hurricane von einem Rolls-Royce Merlin II- oder III-Motor mit einer Leistung von ca. 1.030–1.300 PS, wodurch sie eine Höchstgeschwindigkeit von über 500 km/h erreichte. Das Flugzeug war einfacher und kostengünstiger in Bau und Wartung als die Spitfire, was es der RAF ermöglichte, schnell eine große Anzahl von Maschinen einzusetzen – ein entscheidender Vorteil während der Luftschlacht um England 1940. Während die Spitfire gegen die deutschen Jagdflugzeuge kämpfte, zerstörte die Hurricane den Großteil der Bomber der Luftwaffe und bildete so das Rückgrat der britischen Luftverteidigung.

Nach der Luftschlacht um England wurde die Hurricane Mk I schrittweise durch die verbesserte Version Mk II ersetzt, die mit dem leistungsstärkeren Merlin-XX-Motor, einem längeren Rumpf und einer schwereren Bewaffnung ausgestattet war. Frühere Mk-I-Maschinen wurden für Jagdbomber-, Küstenverteidigungs- und Schulungsaufgaben umgeschult. Obwohl sie von neueren Konstruktionen in den Schatten gestellt wurde, bleibt die Hurricane Mk I ein bleibendes Symbol für die Widerstandsfähigkeit und Effektivität der RAF in einer der kritischsten Phasen des Krieges.

Dieser Bausatz stellt drei späte Hurricane Mk I-Flugzeuge dar, die mit Metallflügeln und einem Rotol-Propeller (von der Spitfire) ausgestattet sind und von Gloster Aircraft zwischen Mai und Oktober 1940 hergestellt wurden. Die Modelle sind in Tarnschemata präsentiert, die verschiedene Perioden ihres Einsatzes repräsentieren.