Jak-1b in 1:72

Jak-1b

Arma: 70088
Maßstab 1:72, 1/72
EAN: 5902734373861

Die Rückkehr eines Arma Hobby-Bestsellers!

Ein Bausatz, den Sie gerne zusammengebaut haben – jetzt in einer neuen Edition erhältlich.

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Was sich in der Box befindet:

• Kunststoff-Gussrahmen: ein grauer und ein transparenter.
• Neuer, transparenter Spritzling mit zwei Optionen für die Kabinenhaube: offen und geschlossen
• Arma Hobby Jig für präzise Ausrichtung und Fahrwerksgeometrie
• Cartograf-Abziehbilder für zwei Markierungsoptionen
• Lackiermasken für Kabinenhaube und Räder

Bedienungsanleitung

• 3D-druckbare Detaildatei
• 3D-druckbare Datei – verfügbar über QR-Code oder Link in der Anleitung

Die 3D-Datei enthält:

Sitzschale mit Gurt

• Abgasrohre
• Heizkörpergitter
• Scherenlenker des Fahrwerks

Markierungsoptionen:

• Yak-1b, Nr. 4, 1. Staffel, Polnisches 1. Jagdfliegerregiment „Warszawa“, Pilot: W/O Edward Chromy, Zadybie Stare, Sommer 1944
• Yak-1b, 31. Garde-Jagdfliegerregiment (31 GvIAP), Pilot: Major Boris Nikolajewitsch Jeremin, 1943 (Flugzeug modifiziert zum Tragen einer Luftaufklärungskamera)

Yak-1b 70088
Die Jak-1b war eines der bekanntesten sowjetischen Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Während ihrer Produktionszeit wurde das Flugzeug kontinuierlich modifiziert und verbessert.

Im Juni 1940 wurde eine der Serienmaschinen umgebaut, indem der hintere Rumpf abgesenkt und eine tropfenförmige Cockpithaube montiert wurde, was die Sicht des Piloten deutlich verbesserte. Außerdem wurden ein einziehbares Heckrad, ein neuer Propeller vom Typ VISz-105 und ein vom Jagdflugzeug Jak-3 übernommener Ölkühler eingeführt.

Die Bewaffnung wurde ebenfalls überarbeitet. Zwei 7,62-mm-ShKAS-Maschinengewehre wurden durch ein einzelnes 12,7-mm-UBS-Schwermaschinengewehr ersetzt, während die 20-mm-ShVAK-Kanone unverändert blieb.

Im Juli 1942 wurden staatliche Erprobungen des modernisierten Jagdflugzeugs durchgeführt, das die Bezeichnung Jak-1b erhielt. In älterer Literatur wurde es mitunter fälschlicherweise als Jak-1M bezeichnet. Diese Bezeichnung gehörte tatsächlich einem Prototyp, der später die Grundlage für das neue Jagdflugzeug Jak-3 bildete.

Die Yak-1b-Jäger erlebten ihren ersten großen Kampfeinsatz in den Schlachten von Stalingrad und Kursk in den Jahren 1942–1943. Zu dieser Zeit galten sie als vergleichbar mit den deutschen Messerschmitt Bf 109F und den britischen Spitfire Mk V-Jägern.

Die Flugzeuge Yak-1 und Yak-1b blieben bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs im Kampfeinsatz. Neben Einheiten der sowjetischen Luftstreitkräfte wurden sie auch von alliierten Verbänden eingesetzt, darunter das französische Regiment „Normandie-Niémen“, das 1. polnische Jagdregiment „Warschau“ und drei Jagdregimenter der Luftstreitkräfte der jugoslawischen Nationalen Befreiungsarmee.