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Fletcher Class Destroyer (WWII)

Fletcher Class Destroyer (WWII)

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Der Bau neuer Schlachtschiffe und Flugzeugträger, die Geschwindigkeiten über 30 Knoten erreichten, erforderte auch neue und modernere Zerstörer mit Leistungen bis zu 38 Knoten. Daher entschied sich das für die Planungen zuständige General Ship Board im Januar 1940 für den Entwurf eines neuen Zerstörers mit einer 12,7-cm-Hauptbewaffnung in fünf Geschütztürmen und 10 Torpedorohren.

Bis Ende 1940 sind Bauaufträge für 100 Schiffe der zukünftigen "Fletcher-Klasse" an 11 verschiedene Werften vergeben worden. Mit dem Kriegseintritt der USA im Dezember 1941 vergab die US Navy weitere 75 Aufträge.

Das Typschiff DD-445 USS "Fletcher", benannt nach Admiral Frank F. Fletcher, lief am 3. Mai 1942 bei "Federal Shipbuilding" in Kearny, New Jersey vom Stapel. Der Schiffsrumpf war im Gegensatz zu allen früheren US-Zerstörern deutlich höher belastbar, so dass die von zwei Hochdruck-Dampfturbinenanlagen mit einer Leistung von 60.000 Wellen-PS angetriebenen Zerstörer eine Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten erreichten.

Einige Teile der Aufbauten erhielten eine 12 Millimeter starke Panzerung aus gehärtetem Stahl, in den "lebenswichtigen" Bereichen des Rumpfes wurde sogar 19-mm-Panzerstahl verbaut. Dank der weitgehend konservativen Konstruktion, einer leistungsfähigen Antriebsanlage und der umfangreichen Ausrüstung mit modernsten Radar- und Sensoranlagen erwiesen sich die Schiffe der "Fletcher-Klasse" als die erfolgreichsten Zerstörer der US-Navy im 2. Weltkrieg.

Angaben zum Modell:
  • Maßstab 1:144
  • Einzelteile 500
  • Länge 797 mm
  • Skill-Level 5


Angaben zum Original:
  • Typbeschreibung Zerstörer
  • Baujahr/Zeitraum 1942
  • Herkunft USA
  • Antriebsleistung 2 x 22050 kW
  • Geschwindigkeit 36,5 kn
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